Hans Gerner Christiansen. Udgivelsesår 2008. 94 sider. Med sine 100 eksemplarer var D-maskinerne blandt de mest talrige af DSB's damplokomotiver, og med deres beskedne akseltryk kunne de køre på næsten alle DSB's strækninger. Medens de i begyndelsen var de stærkeste godstogslokomotiver ved DSB, var de efterhånden blevet degraderet til lettere tog på sidebaner. Det blev de dog ikke mindre kendte og elskede af, og mange ældre jernbaneinteresserede vil huske D-maskinerne fra deres barndom og ungdom. Efter en formidabel indsats under besættelsen var de alle stadig intakte ved befrielsen i 1945, som er starten på epoke 3, som man betegner det i modeljernbanekredse. De oplevede dog ikke slutningen af epoken, for de sidste forsvandt sidst i 60'erne. I denne bog er først en historisk gennemgang af de forskellige typer D-maskiner samt nogle tabeller angående trækkraft og benyttelse på forskellige typer strækninger. Derefter følger ca. 100 billeder, som viser D-maskinerne i mange typer tog, som gennemgås med vognens litreringer. Herudfra kan man sammensætte korrekte tog på sin modeljernbane og komme forbilledet så tæt som muligt. Er D-maskinerne og deres tog forsvundet fra virkelighedens skinner, kan de genopstå på talrige modeljernbaners strækninger.
|
