Allan Mylius Thomsen. Udgivelsesår 2010. 2 DVD'er. Siden kong Erik af Pommern i 1426, eller 1429, indførte Sundtolden, og byggede fæstningen Krogen, voksede Helsingør frem som en af Danmarks vigtigste byer. Byhistorikeren Allan Mylius Thomsen fortæller i seks programmer om Helsingørs opståen, og udvikling frem til vore dage. Frederik II og Christian IV om- og udbygger Krogen til Kronborg, og byen befæstes. Talrige sprog blev talt i Helsingørs gader, hvor fremmede købmænd slog sig ned, og de maleriske klarrergårde blev bygget, ofte drevet de udenlandske gesandter. Byen havde fra starten sine kirker klostre, hvoraf meget er bevaret. De fremmede kolonier i byen fik deres egne kirker, og store rigdomme opstod i sundbyen. Færgemændene og lodserne blev store og dominerende laug. Som krydsfelt mellem kontinentet og det nordlige Skandinavien, blev Helsingør en international storby, hvor håndværkere, købmænd og søfolk blev blandet med toldere og ikke mindst officerer og soldater fra garnionen på Kronborg. Men i 1857 blev Øresundstolden afskaffet, og Helsingør gik nærmest i dvale. Det betød, at meget af det historiske og middelalderlige bycentrum overlevede, og lokal forståelse gjorde siden at det i store træk blev bevaret til vore dage. Fra 1880-erne vågner Helsingør igen af sin dvale, da skibsværftet opstår. Da jernbanen og færgefarten til Sverige bliver etableret, er det med til at give byen nyt liv. Det giver byen et helt nyt liv og ikke mindst social sammensætning. Det gjorde, at i 1919 satte den socialdemokratiske borgmester "Kong Peder" sig i borgmesterstolen. Der fortælles om hans mange fremsynede byggerier og kooperative tiltag i byen. Men værftet og dets mange underleverandører forblev helt frem til 1983 den dominerende erhvervsmæssige faktor i byen. Bl.a. sammen med tidligere forbundsformand Georg Poulsen fortæller Allan Mylius Thomsen historien om Helsingør som værftsby. Disk 1
Byen ved Øresundsport
Skibsfartens by
Kong Peders Helsingør - del 1 Disk 2
Kong Peders Helsingør - del 2
Skibsværftet - del 1
Skibsværftet - del 2
|
